Установка для приготовления полнорационных комбикормов — одноосная 9JGW-5
Категория: Другие продукты
Электронная почта:
Введение в продукт
Технические параметры
Модель | Структурный тип | Соответствующая мощность (кВт) | Скорость вращения мешалки (об/мин) | Объём смесительного бункера (м³) | Размеры корпуса смесительного бункера (мм) | Габаритные размеры станка (мм) |
9TMR-4 | Horizontal/Fixed | 15 | 18 | 4 | 2500*1240*1800 | 3500*1250*2100 |
9JGW-5 | Horizontal/Fixed | 18.5 | 18 | 5 | 2810×1490×1670 | 4060*1812*2258 |
Характеристики продукта
Оснащён редукторами известных отечественных брендов и передовыми сварочными технологиями; характеризуется высокой скоростью смешивания, высокой однородностью, высокой эффективностью, снижением затрат на сырьё и трудозатрат, а также уменьшением интенсивности труда — что позволяет оптимизировать питательную ценность корма. (1) Износостойкая опорная плита обеспечивает длительный срок службы оборудования; (2) Динамически спроектирован для однократного раскрытия крупных тюков сена; (3) Смешивающая камера оснащена вспомогательным шнековым ротором, что значительно повышает эффективность смешивания кормов.
Техническое обслуживание машин для приготовления горизонтальной полностью смешанной рациональной кормовой смеси
I. Техническое обслуживание редуктора:
После 3 месяцев эксплуатации нового оборудования замените трансмиссионное масло в редукторе; в дальнейшем производите замену масла каждые шесть месяцев. (Рекомендуем клиентам ежегодно в октябре заменять зимнее трансмиссионное масло L-CKD220, а в апреле — летнее трансмиссионное масло L-CKD320.) Регулярно проверяйте уровень масла, чтобы предотвратить ненормальный износ деталей.
Количество трансмиссионного масла, подлежащего заливке в редуктор горизонтального кормораздатчика
15-киловаттный редуктор, 18 кг, 22 литра
Коробка передач мощностью 18,5 кВт, вес 18 кг, объём 22 литра
22-киловаттный редуктор, 25 кг, 30 литров
30-киловаттный редуктор, 25 кг, 30 литров
37-киловаттный редуктор, 50 кг, 59 литров
II. Проверьте лезвие:
Проверьте состояние износа подвижных лопастей на винтовом валу смесительного импеллера. Если лопасти затупились, немедленно переверните их или замените (исходные лопасти имеют двустороннюю режущую поверхность и могут использоваться с обеих сторон). В обычных условиях одновальные кормосмесители требуют переворота или замены лопастей после 300 часов работы, тогда как двухвальные кормосмесители — технического обслуживания или замены лопастей после 200 часов работы. Обратите внимание: при износе лопастей их функции по перемешиванию корма в большей степени перекладываются на лопастные рычаги, что ускоряет износ последних, увеличивает нагрузку на главный вал и может привести к перегреву двигателя, повреждению зубьев в редукторе или поломке наконечника главного вала.
3. Смазка подшипников:
Корпус подшипника шпинделя необходимо смазывать консистентной смазкой один раз в две недели. Внимание: масляные каналы подшипника очень узкие; если их длительное время не смазывать, масло внутри высохнет, и в дальнейшем станет невозможным закачать дополнительную смазку.
IV. Техническое обслуживание гидравлической системы:
Регулярно проверяйте затяжку соединений маслопроводов и крепёжных элементов, чтобы предотвратить утечки и отсоединение. Ежегодно заменяйте примерно 6 литров низкотемпературного противоизносного гидравлического масла L-HV46. (Зимой обычное гидравлическое масло склонно к замерзанию; при замерзании гидравлического масла гидравлический насос перестаёт работать.)
V. Особое внимание:
Перед началом работы кратковременно включите выключатель и проверьте, совпадает ли направление вращения смесительного вала с направлением, указанным на табличке. Если направление вращения не соответствует указанному, измените последовательность подключения проводов питающей сети. Затем запустите кормосмеситель и поработайте на холостом ходу в течение 2–3 минут, чтобы убедиться в исправной работе всех узлов перед началом загрузки кормовых материалов. (Если главный вал будет вращаться в обратном направлении, это может привести к его заклиниванию, что, в свою очередь, грозит разрушением винтовых лопастей или смещением главного вала из проектного положения. В случае разрушения винтовых лопастей главный вал перестанет продвигать материал вперёд; при смещении главного вала возможно нарушение цепной передачи и повреждение оборудования. Особое внимание: после отключения электроэнергии, прежде чем снова запускать машину, обязательно убедитесь в правильности направления вращения перед загрузкой любых кормовых материалов.)
Ключевые слова: Установка для приготовления полнорационных комбикормов — одноосная 9JGW-5
Сопутствующие товары
Задать вопрос
Вы можете связаться с нами любым удобным способом — мы предоставляем услуги круглосуточно по телефону или электронной почте. Мы с радостью ответим на ваши вопросы.